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笑氣N2O汽車增壓原理

 

        原理當然跟渦輪增壓以及機械增壓不同。渦輪增壓與機械增壓是用排氣的力與

曲軸的力量來帶動葉片進而壓縮新鮮空氣進入汽缸燃燒,使得進氣效率達100%

以上。而氧化亞氮(N2O)並沒有辦法使進氣效率達到 100 % 以上,笑氣增壓系統

只是讓進入汽缸的空氣中的氧氣更加活潑,這樣油氣也就容易與氧氣結合,燃燒就

能爆發更大的力量,加速就變快,將高壓液態的一氧化二氮( 2) 噴入汽缸內,

2O會因為高溫轉化成氣體釋放出氧,等於是增加了空氣密度達到增壓的效果,

配合增加的燃料可爆發出巨大的動力,且效果迅速驚人,車子就像吃到炸藥似的突

然向前衝,電影堨D角一啟動  NOS就好像要作超光速飛行一樣,四周影像都模糊

。或許現在有人會想說;那不如直接加入氧氣不就更好,油氣與純氧混合,暴發

力不就更強囉?話這樣說是沒錯,不 N2O裡的兩個""分子主要的功能就是安定

燃燒作用,如果注入純氧,此時氧分子濃度過高,威力太猛,很有可能導致爆缸。

 

 NOS全稱NITROUS OXIDE SYSTEM,即笑氣加速系統。是由美國HOLLEY

公司開發生產的產品。在目前的世界直線加速賽  (DRAG RACING)  中,為了在

間提高大比率馬力,利用的液態氮氧化物系統正是  NOS。其實,早在二次世

界大戰中德國空軍已開始使用  NOS不過使用時機是逃命的時候,一按下去,

馬上以超快速度逃離戰場,戰爭結束後才逐漸被用於直線加速賽。NOS 的工作

原理是把二氧化氮 (2),即俗稱的笑氣 (LAUGH GAS) 高壓形成液態後裝入

鋼瓶中,然後在引擎內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒 (其可放出氧氣

和氮氣,其中氧氣就是關鍵的助燃氣體,而氮氣又可協助降溫),以此增加燃

料燃燒的完整度,提升馬力。由於 NOS  提供了額外的助燃能力(氧氣量大)

所以安裝  NOS  後還要對應增加燃油噴量與之配合, " 要想馬兒跑,就要馬兒

多吃草。燃料就是引擎的草,引擎的動力也因此得到進一步的提升。NOS

渦輪增壓、機械增壓一樣,都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒

效率增加馬力,不同的是  NOS 直接利用氧化物,而後兩者則是通過外力增

加空氣密度來達到目的。也許有人會問為什麼不直接使用氧氣而用一氧化二氮

呢?那是因為用氧氣難以控制引擎的穩定性(高溫和爆炸力),所以極少直接

使用氧氣。改裝店建議 NOS 系統每次使用時間不可超過  1 分鐘,但其實按照

系統開關要盡油門才開啟來看,一般也就幾秒的使用時間就可令轉速超6000

令電腦自動斷油。

不過  NOS  的使用會帶來引擎極大的負荷,一般不會長時間使用,大都是在

"要關頭 " 才會開啟。再加上 NOS 的使用有一定的風險在,對車子而言,

突然而來的強大爆炸壓力很可能使得汽缸承受不住而爆裂,整個動力系統若

沒有強化過,濫用NOS將可能帶來危險的後果。

      

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